橡皮艇,充气冲锋舟船体简介

2011-07-25  来自: 威海波斯顿游艇股份有限公司 浏览次数:56

1.整艇的充气浮力胎被隔成多个独立气室,分隔设置有很高的气密性,在个别气室破损时,其它部分仍保持足够浮力,相邻两个气室甚至更多气室同时破损时,整艇仍有浮力!

2.整艇具有很好的抗沉性,在整艇已处于载重(使用上的限定)时,即使整个船艇灌满水时,仍浮于表面!

3.由于充气船艇两侧有浮力胎,艇体横向倾侧入水的可能程度很小,再加上产品设计制造中有专门的稳定性测试的保证,因此在载重即使还有较大的风浪)时,它也不会横向倾覆!

4.充气船艇与木质、铝合金、玻璃钢小艇相比较,充气艇可拆解保存和灵活转移,并且备良好的抗撞击缓冲的作用,此处由于充气船艇十分轻盈,无论以同样马力或同样速度相比较,它在速度上和油耗经济方面都优于其它小艇!

P.V.C材料

充气船艇布采用韩国1100丹尼聚酯纤维织物。其双侧均有P、V、C特别材料涂附。此材料在水中完全做到气密、抗磨损耐用、耐盐碱和日光照射、具有抗老化,我们承诺五年质量保证。

粘接结构和胶

充气船艇的接缝是全部尺寸搭接缝内加强,由于良好的密封性。其可承受突然的外力冲击。为了获得更大粘合力,我们采用韩国进口P、V、C涂层专用聚氨酯胶,它具有高力并耐热、耐寒、耐胶水的性能。

间 隔 膜

船艇内部的间隔膜不仅保护各个气室的密封,而且也可以灵活的调节各个锥体部分的压力平衡。

V型龙骨设计

新设计的充气龙骨,更方便于提高充气艇的速度,在快速操纵上,V型龙骨为充气艇提供了的方向控制和灵活性。

●可拆解,易于保存,灵活转移,并可快速在急需场合投用;

●艇体边有充气浮力胎,可地避免在风浪中倾覆危险;

●有良好的抗撞击缓冲作用;

●维修简易,保养工作量较小。

由于橡皮艇十分轻盈,无论在速度方面还是油耗经济性方面都优于木质等船艇。广大消费者对橡皮艇存在误解也是一个不可忽视的因素。品质较差的橡皮艇无法体现橡皮艇的优点,反而会导致消费者产生误解。橡皮艇因具有以下各方面的特征,才能显示出与其他材质船艇相比的优越性。,是指符合欧盟CE认证。其主要特征如下:材质好,充气浮力胎在0.3巴工作压力下仍保持良好的气密性,该浮力胎与艇内刚性龙骨(或充气龙骨)和底板紧密组合,使充气艇具有足够的刚性,保障坚实及行驶快速性。艇底(硬性材质底除外)选用具有防礁性能的胶布,使底部破损的可能性被降至很小程度。整艇的充气浮力胎被分隔成多个独立气室,分隔设置有很高的气密性,在个别气室破损时,其它部分仍保持足够浮力,整艇具有很好的抗沉性。根据浮力和分隔要求,当一气室或相邻两气室,甚至全部气室同时破损时,整艇仍有的浮力可供及时应急处理。

由于有足够浮力,在整艇已处于载重(使用上的限定)时,即使有水灌满整个艇舱,仍能浮于水面。由于充气艇两侧有浮力胎,艇体横向倾侧入水的可能程度很小,再加上在产品设计制造中有专门的稳定性测试的保证,因此即使在载重(即使还有较大风浪)时,它也不会横向倾覆。通常使用中,所有定额乘员集中坐在一侧的浮力胎上,艇也不会倾覆,而且仍可用正常的速度回转。除充气龙骨或充气底之外,凡刚性的龙骨、底板均可分拆和紧凑连接(仍能保证整体强度要求),从而使整艇可以拆解,便于转移和保管。主要的附件,如拖曳用钢质环扣、救生扶绳组件、提艇手把、桨叉座,以及艇尾安置舷外机的构件等均有强度上的保证。

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